
直到最近,Magful Bridge项目仍在正式完成并在交通中开放。这是维多利亚湖的第一座永久桥梁,也是非洲最长的塔电缆桥梁。 Magufuli桥是坦桑尼亚国家基础设施的国家项目,是中国平民工程集团有限公司和中国铁路15th Bureau Group Co.,Ltd。建立的。
坦桑尼亚总统哈桑(Hassan)参加了开幕式,并为该项目剪了录像带。他称赞这座Magufuli桥是“坦桑尼亚基础设施建设的关键成就”,强调这座桥将成为加深与瑞士和乌干达等邻国的起飞和经济贸易的重要中心。
“象征着我们的发展野心和提高发展的能力。”
作为坦桑尼亚的“母湖”,维多利亚湖为坦桑尼亚提供了丰富的淡水和钓鱼资源,筹集了坦桑尼亚第二大城市的Mwanza。但是,它还形成了湖区两侧之间的地理障碍,从而构成了当地连通性和经济发展的局限性。坦桑尼亚政府已经在1990年代提议在维多利亚湖建造一座桥梁,但是出于技术和财务原因,这一概念已经多年没有实施。
2020年2月,坦桑尼亚国家运输项目的Maghuru Bridge被称为“ Dreams Project”,正式开始建设。该桥长4.66公里,方向上有四个车道,设计速度为120 km/h。桥梁的颜色巧妙地集成了四种颜色:绿色,蓝色,黑色和金色旗帜。桥塔的主柱具有独特的形状,例如穿过湖的张开手臂。
哈桑表示并感谢中国公司在建筑过程中的精致技术和专业精神。她说,这座桥是一个区域整合的象征。作为重要的TR安斯波特走廊将坦桑尼亚与乌干达,卢旺达,布隆迪,刚果和肯尼亚的民主共和国团结起来,不仅大大改善了大湖区两岸的联系,而且标志着新时代的开始。
Magufuli桥连接了坦桑尼亚北部Mwanza省的京都和丛林岛的两个地区。 2小时或40分钟的渡轮时间将减少到大约5分钟。这座桥不仅打破了当地交通的瓶颈,而且还基于其强烈的辐射效应,以促进农业,旅游业,商业和其他周围行业的强烈发展,从而使湖区数百万人受益。
“一旦我等了一个多小时就将我的索尔莫带到基贡戈的医院Burso,然后等待着从我家到基贡戈的渡轮。哈利玛(HalimaKE没有分发,许多家庭失去了药物或教育的机会。中国朋友和中国公司。这座桥是所有坦桑人都感到自豪的进步。 “
包括姆万萨居民在内的许多政党的人民说,一旦桥梁完成,它将为坦桑尼亚人民带来经济和社会福祉。良好的道路和桥梁不仅可以连接地方,而且还将人们与市场上的儿童和农民联系起来。
运输改善还促进了对湖边地区投资的重要冲动。土地,住房和栖息地部人类在坦桑尼亚的发展表明,自桥梁的建设开始以来,桥头桥地区的土地价格上涨了30%以上,与三年前相比,新的和中等规模的商业实体的数量增加了2.8倍。目前,多个物流公园和TOURISM开发项目正在进行中,预计未来五年将在湖区创造20,000多个工作岗位,从而促进从传统捕鱼到包容性服务,商业和旅游业的工业改进。
坦桑尼亚总理卡西姆·马约里瓦(Kasim Majaliwa)说:“马格菲里桥不仅仅是建筑物,象征着其发展的野心及其促进发展,促进贸易,加强安全和通过湖泊和边境的开放经济机会的能力。”
“令人难以置信的项目表明了中国与非洲之间的基础设施合作水平。”
Magufuli桥所在的Agua是坦桑尼亚捕鱼资源的重要领域。湖的质量与当地居民的饮用水和渔民生计直接相关。在建造桥时,渔民仍然关闭了建筑水,白天停止钓鱼。
QIN RONG PRO的相关经理JECT表示,在施工期间,项目团队将遵循“环境保护1号”的概念。他说,他通过创新过程技术有效地控制了对水体的影响,这实现了“建筑不会干扰湖泊”的生态目标。其中,由项目团队独立开发的综合灵活停水过程是在非洲首次使用的。用水与充气橡胶胶囊隔开的交界是在水的基地和桩基础之间使用的,以避免由传统的水下建筑造成的水污染。在整个施工期间,渔船仍然可以安全地穿越施工区,从而达到人类与自然之间的和谐共存。
为了确保桥梁建设的准确性,项目团队将完全应用BIM数字构建系统,以在LA中创建一个“智能建筑站点”ke。该团队将进行系统开发,重点是建模,作为桥梁的关键组成部分,建筑的构建和解决方案的动态优化,并进行所有设计和结构过程。 Qin Rong说:“通过数字控制,桥梁组件中的预制误差在毫米水平上受到控制,以确保非洲第一个电缆的结构的几何精度和线性控制。” Qin Rong说。在BIM系统的帮助下,该项目的构建大大减少了资源浪费和碳排放,从而彻底提高了建筑业中绿色,智能和可持续发展的水平,当地建筑商提供了数字化转型的例子。
此外,Magufuli桥的主要桥使用了带有一个盒子,四个相机和可变倾斜网页设计的大容量电缆停留桥结构。项目团队调整了光的宽度钻石吊篮系统。通过有限的元素建模分析,土壤压力和现场测试,该系统解决了重要的技术问题,例如非弹性变形,不均匀的力和反扣除。这个吊篮系统是Mejsysciply的“中国建设”的另一项代表性任务,祈祷束体悬架注入结构的质量和线性精度,并解决非洲复杂桥梁结构的问题。
在开幕式上,哈桑(Hassan)和许多客人赞扬了这座桥的“非常完美”的项目。客人停了下来,看着桥梁的结构,并说,这项大型桥梁项目是“一个高质量的项目,证明了中国与非洲之间的基础设施合作水平。”
从绿色结构到数字,从技术角度到智能结构,杂乱的桥梁凝结了数十种原始技术和下巴的成就ESE Builders专利,记录了中国和非洲联合建筑的实际例子。
“这座桥改变了我生活的轨迹。”
在桥梁施工过程中,项目团队始终遵守可持续发展的概念,并为当地人才培训和工业传导赋予了ITGREAT的重要性。当地项目的项目代表近95%,创造了近3,000个工作岗位,并培训了1,500多名专业和技术工作者。通过“基于舞台”的教育,中国工程师教会了他们所有有关桥梁设计,建筑技术等的知识,坦桑尼亚建立了一个具有实践经验的专业桥梁建筑团队,填补了该国相关领域的人才差距。
泰特斯是坦桑尼亚工程师。在中国工程师和同事的帮助下,泰特斯(Titus焊接过程和光束的安全控制。泰特斯说:“中国工程师不仅教我们技术,而且要教我们严格和协作。”与来自坦桑尼亚和中国同事的竞争的合作不仅建立了桥梁,而且增强了对方的信心和友谊。 “这座桥不仅改变了姆万萨的交通状况,而且改变了我人生的轨迹。将来,我将运用我学到的技能来建立更多的项目并为我的家园的发展做出贡献。”
Magufuli桥连接了台湾海峡的两侧,并在中国和坦桑尼亚人民之间的“心脏和心脏”之间建造了一座桥。项目安全官Qiao Shuya来自Mwanza的一个普通家庭。她有很多兄弟,过着艰难的生活。五年前,当我只有20岁的时候,他信任奇怪的工作来谋生。当他得知一家中国公司正在招募补贴公司时他毫不犹豫地进行了登记。尽管做出了努力,但舒亚的积极工作很快吸引了项目部中国同事的关注。 “这个年轻人很快就学习东西,不断地做事,”这是中国安全主管当时告诉他的。
偶然地,Qiao Shuya被转移,以帮助安全部门进行日常检查。他仔细记录了所有安全风险,并采取了主动行动来记住他的同事戴着安全和反射式服装头盔。中国的安全主管教他如何识别照片并识别迹象以及如何应对紧急情况。他谦虚地学习,当他晚上回到家时,他通过了中文和英语之间的比较记忆,记住了术语。六个月后,他正式成为该项目的当地安全官员,也是该项目的最年轻安全经理。
随着项目的构建更多,Qiao Shuya BecAME是安全工作的骨干。 “过去,我想到了填补胃部的方法,但是现在我正在思考更多。我想学习更多并成为真正的安全工程师。”通过多年的辛勤工作,他的房屋的生活条件不仅改善了,而且他还继续为他的兄弟,姐妹和未成年子女上学。 Qiao Shuya还经常采取主动行动参加项目技能的培训,并组织当地年轻人分享他们所学到的知识而不保留。 “中国公司不仅为我们提供工作,而且还教我们如何计划未来。我们希望您利用机会并找到他们在工作中的位置。”
“这座桥将成为我们国家的象征和骄傲之一。这是东非最长的桥梁。”坦桑尼亚工程部长阿卜杜拉·乌雷加(Abdullah Urega)表示,开放桥梁不仅是人们的就业,基础设施和经济机会的改善,而且是一种改善的生活但也改善了坦桑尼亚基础设施领域的发展。 “
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